9 апреля в группе ЮЮУ-211 под руководством к.ю.н., доцента Правкина Сергея Алексеевича в рамках «Недели науки-2026» прошел научный семинар-круглый стол, на котором были рассмотрены вопросы, связанные с улучшением качества транспортного обслуживания экономики и населения.
В дискуссионном формате были предложены студентами меры, направленные на снижение цены товара при соответствующем изменении технологии перевозки груза с учетом мультимодальности и интермодальности. Было отмечено, что открытая ценовая конкуренция на рынке перевозки стала возможна в результате системной реформы транспортной отрасли. С учетом кросс-влияния реализации одних государственных программ на другие, было отмечено создание новых сегментов рынка перевозки и формирование цифровых транспортных коридоров. Например, Стратегия развития железнодорожного транспорта налагается на Стратегию пространственного развития России, а реализация национального проекта «Эффективная транспортная система» связана с проектом Северного широтного хода; создание портов-хабов ведет к необходимости модернизации железнодорожных магистралей, а реализация проекта в автомобильной сфере «Безопасные и качественные дороги» дает возможность развития транспортных обходов городов, что ведет к снижению издержек для развития аэропортовой деятельности.
В рамках реализации национального проекта «Эффективная транспортная система» осуществляется направление «Цифровая трансформация транспортной отрасли», предусматривающее создание Национальной цифровой транспортно-логистической платформы и государственной информационной системы «Транспортно-экономический баланс Российской Федерации». Устаревшая инфраструктура снижает темпы внедрения цифровых сервисов в транспортной сфере.
Студентами были обозначены правовые аспекты реформы транспортной отрасли, направленные на развитие конкуренции на транспорте, которые повышают в совокупности показатели качества транспортной услуги.
В научном дискурсе были рассмотрены и систематизированы правовые механизмы нормативно-регуляторных ограничений, направленные на противодействие заключению антиконкурентных соглашений действий в транспортной сфере. На научном семинаре были сделаны отдельные предложения организационно-правового характера: сформулированы механизмы более эффективной организации деятельности современной транспортной организации с учетом внедрения цифровых сервисов и предложены отдельные меры в сфере совершенствования правового регулирования предоставления транспортных услуг.
