Уважаемые коллеги, Юридический институт Российского университета транспорта (МИИТ) приглашает Вас принять участие в Пятом международном транспортно-правовом форуме «Публично-правовые проблемы транспортного права», который состоится 15-16 февраля 2023 года по адресу: г. Москва, ул. Образцова, д.9, стр.9, учебный корпус 6.

Организатор: кафедра «Правовое обеспечение государственного управления и экономики», Юридический институт РУТ (МИИТ).

Основные направления работы конференции:

1. Правовое регулирование государственного управления транспортом;
2. Публично-правовой механизм обеспечения безопасности на транспорте;
3. Публичный контроль и надзор в транспортной сфере;
4. Публично-правовое регулирование в сфере использования информационных (цифровых) технологий на транспорте;
5. Применимое право в договоре международной перевозки;
6. Публично-правовые средства противодействия коррупции в транспортной сфере;
7. Правовое обеспечение кибербезопасности на транспорте;
8. Правовое регулирование коммерческой деятельности транспортной организации в условиях конкуренции;
9. Финансово-правовое регулирование инвестиционных отношений и практика их реализации в транспортной сфере;
10. Организационно-правовые основы формирования транспортных проектов;
11. Проблемы кодификации транспортного законодательства;
12. Публично-частное партнерство в транспортной сфере.

На площадке Международного транспортно-правового форума планируется работа дискуссионной секции Клуба молодых ученых Юридического института в рамках проектной деятельности.

Тема заседания: «Транспортные организации как субъекты правовых отношений».

Для участия в работе конференции необходимо до 01 февраля 2023 года представить в Оргкомитет заявку участника конференции с указанием формы участия в конференции на адрес электронной почты: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript..

По итогам конференции планируется издание сборника научных статей (требования к статьям). Сборник по итогам конференции будет включен в Российский индекс научного цитирования (РИНЦ). Для постатейного размещения в РИНЦ каждому автору необходимо распечатать, заполнить и прислать Согласие на адрес электронной почты: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript..

Ссылка на Материалы Первого международного транспортно-правового форума «Современные финансовые и финансово-правовые проблемы на транспорте», 14 февраля 2019 г.: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=39172418&selid=39204905.

Ссылка на Материалы Второго международного транспортно-правового форума «Правовые аспекты цифровизации международного транспорта и логистики», 12-13 февраля 2020 г.: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=49765123&selid=49765185.

Ссылка на Материалы Третьего международного транспортно-правового форума «Искусственный интеллект и тренды цифровизации: техногенный прорыв как вызов праву», 10-11 февраля 2021 г.: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=47461550&selid=47461614.

Материалы Четвертого международного транспортно-правового форума «Цифровой суверенитет и кибербезопасность», 9-10 февраля 2022 г. проходят процедуру индексирования в РИНЦ.

Расходы, связанные с проездом и проживанием, осуществляются участниками за свой счет.

За дополнительной информацией просим обращаться в оргкомитет конференции: г. Москва, ул. Образцова, д.9, стр.9, учебный корпус 6, кафедра «Правовое обеспечение государственного управления и экономики» ЮИ РУТ (МИИТ), кабинеты 6110 "б" и 6110 "в".

Представитель Оргкомитета:

Чеботарева Анна Александровна, д.ю.н., доцент, зав. кафедрой «Правовое обеспечение государственного управления и экономики» РУТ (МИИТ), адрес электронной почты: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript..

Форма проведения конференции: очная с возможностью онлайн-участия.

Место проведения конференции: Москва, ул. Образцова, д.9, стр.9, учебный корпус 6 (Юридический институт РУТ (МИИТ).

Начало работы конференции: 15.02.2023 в 11.00

В преддверии Нового года Студенческий актив Юридического института РУТ (МИИТ) при поддержке Факультетской профсоюзной организации и преподавателей вуза провёл благотворительную предновогоднюю акцию «Своих не бросаем!». Акция направлена на сбор гуманитарной помощи для участников СВО и гражданского населения, проживающего на территории ее проведения.

В течение трех недель студенты Юридического института, а также ребята из других вузов РУТ (МИИТ) приносили в пункт сбора тёплые вещи, медикаменты, портативные плиты для приготовления пищи в полевых условиях и другие предметы первой необходимости. Многие студенты подключили к акции младших сестер и братьев, которые написали нашим воинам трогательные письма поддержки.

24 декабря все собранные вещи отправлены преподавателями кафедры «Таможенное право» Юридического института в пункт сбора гуманитарной помощи, расположенный в Раменском районе Московской области. Далее груз будет доставлен в зону проведения специальной военной операции силами казачьего сообщества.

Организаторы акции сердечно благодарят всех, кто проявил активность и внёс свой вклад в поддержку мобилизованных и военнослужащих! Благодаря нашему единению победа будет за нами!

В воскресенье, 25 декабря, одним из сюжетов итоговой программы ТВЦ «Московская неделя» стал уникальный случай, когда машинисту электропоезда удалось остановить состав в 15 сантиметрах от застрявшего на железнодорожном переезде грузового автомобиля.

Владимир Евгеньевич Чеботарев, к.э.н., доцент, заведующий кафедрой Юридического института, наряду с другими участниками программы, прокомментировал ситуацию.

Как известно, основным документом, определяющим порядок движения автомобилей по дорогам общего пользования, являются Правила дорожного движения. Правила движения автомобилей через железнодорожные пути определены в одноимённом разделе 15 ПДД и устанавливают запрет выезда на переезд в ряде случаев, в том числе при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме или при запрещающем сигнале светофора.

Мы не можем увидеть из распространённого ролика, в какой момент водитель грузового автомобиля въезжал на переезд, был ли включен в этот момент запрещающий сигнал светофора, в каком положении находился шлагбаум, поэтому судить о наличии факта нарушения водителем обозначенных запретов, руководствуясь только этим видеоматериалом, невозможно.

Что касается действий водителя при вынужденной остановке на переезде, этот момент также урегулирован правилами. Он должен оставаться возле транспортного средства и подавать доступными способами сигналы общей тревоги: непрерывно сигналить одним длинным и тремя короткими звуками.

При появлении поезда водителю предписано бежать навстречу такому поезду и подавать сигнал остановки – совершать круговое движение рукой с яркой тряпкой или другим хорошо видимым предметом, в тёмное время суток – фонарем или иным световым прибором.

Относительно машиниста электропоезда следует отметить, что его действия в подобных ситуациях регулируются в первую очередь Правилами технической эксплуатации железных дорог, а именно Инструкцией по организации движения поездов и маневровой работы. Этот нормативный акт принят в форме приказа Министерства транспорта Российской Федерации № 250 от 23 июня 2022 года.

Остаётся порадоваться за то, что столкновения электропоезда и грузового автомобиля удалось избежать. Очевидно, что машинист добросовестно выполнил свои обязанности и вовремя применил экстренное торможение.

23 декабря 2022 года директор Юридического института РУТ (МИИТ) Е. А. Нестеров принял участие в Международной научно-практической конференции «Исторические трансформации правосознания в пространстве различных традиций права», посвященной памяти профессора В. М. Курицына, которая состоялась в Московском университете МВД России имени В. Я. Кикотя.

Евгений Александрович выступил с докладом на тему: «Инструменты развития правосознания работников транспорта: традиции и современность», в ходе которого было подчеркнуто, что правовое информирование и правовое просвещение как способы повышения правовых знаний, укрепления правовой культуры и правосознания работников транспорта активно реализуются через образовательные инструменты, и ведущая роль в развитии правосознания транспортников принадлежит Юридическому институту Российского университета транспорта.

В конференции принимали участие ведущие ученые образовательных и научных организаций России и иностранных государств, сотрудники правоохранительных органов, аспиранты и студенты вузов России, чьи выступления были посвящены актуальным теоретическим и практическим вопросам относительно теории правосознания, в том числе проблем исторических трансформаций правосознания, складывающихся под влиянием различных факторов, характеристики правосознания и его трансформаций с учетом особенностей различных правовых традиций и др.

Обсуждая доклады и сообщения выступающих, было отмечено, что исследование всех аспектов теории правосознания позволяет наметить основные векторы развития государства и права, определить идейно-ценностные ориентиры российской общественной жизни, а также то, что исторические трансформации правосознания характеризуются как универсальными чертами, так и различиями, продиктованными спецификой определенной правовой культуры. Особенно важным представляется актуализация в правовом сознании традиционных российских духовно-нравственных ценностей.

Исходя из понимания важности развития конструктивного научного сотрудничества в рассматриваемой области, участники конференции подтвердили безусловную актуальность вопросов исследования теории правосознания, важность учета его культурных особенностей в правовой политике государства, а также придали большое значение продолжению практики проведения международных научно-практических конференций по актуальным проблемам исторических трансформаций правосознания.