18 января 1943 года – дата, вошедшая в историю Великой Отечественной войны как одно из стратегически значимых переломных событий войны 1941-1945 годов. 80 лет назад в этот день в ходе наступательной операции «Искра» состоялся прорыв блокады Ленинграда.
Решение о проведении операции в январе 1943 года было принято Ставкой Верховного Главнокомандования после контрнаступления Красной Армии под Сталинградом, кардинально изменившего обстановку на фронте в пользу советских войск.
Операция «Искра» проводилась с 12 по 30 января 1943 года силами двух советских фронтов, Ленинградского и Волховского, частями Балтийского флота и авиации дальнего действия.
Прорыв блокады Ленинграда 18 января стал важным событием для ленинградцев – была восстановлена связь с Большой землей, что позволило улучшить экономическое положение города. Гражданское население и военные стали бесперебойно получать продовольствие, предметы первой необходимости, топливо и сырье. В работу стали запускаться дополнительные производственные мощности, началось масштабное восстановление городского хозяйства.
Военное значение прорыва блокады состояло в том, что это позволило нарушить планы фашистского командования на воссоединение войск вермахта и финской армии, так стратегические цели немецкого командования по захвату города на Неве были перечеркнуты.
Красная армия в ходе операции продемонстрировала возросший уровень военного мастерства. В ходе проведения операции «Искра» противник понес большие потери в живой силе и технике.
За проявленные при прорыве блокады героизм и мужество около 19 тысяч воинов были награждены орденами и медалями, 25 из них удостоены звания Героя Советского Союза.
Союзники СССР высоко оценили итоги операции «Искра». Президент США Франклин Рузвельт прислал специальную грамоту Ленинграду «…в память о его доблестных воинах и его верных мужчинах, женщинах и детях, которые, будучи изолированными захватчиком от остальной части своего народа и, несмотря на постоянные бомбардировки и несказанные страдания от холода, голода и болезней, успешно защищали свой любимый город в течение критического периода от 8 сентября 1941 года по 18 января 1943 года и символизировали этим неустрашимый дух народов Союза Советских Социалистических Республик и всех народов мира, сопротивляющихся силам агрессии». (цит. по: Ленинград дважды орденоносный. — Л., 1945. С. 40)
Полное деблокирование города на Неве состоялось в январе 1944 года. Но события 18 января 1943 года положили начало победы в Ленинградской битве, длившейся до 9 августа 1944 года.
13 января 2023 года в рамках торжественных мероприятий, посвященных Дню работника прокуратуры Российской Федерации, состоялось награждение директора Юридического института Евгения Александровича Нестерова медалью Министерства транспорта Российской Федерации «За заслуги в обеспечении транспортной безопасности».
Церемония награждения проходила в здании Московской Межрегиональной транспортной прокуратуры под председательством и.о. Московского межрегионального транспортного прокурора Юрия Андреевича Городкова.
В мероприятии приняли участие руководители, сотрудники и ветераны прокуратуры, а также представители Минтранса России.
Вручая высокую награду директору Юридического института, заместитель Министра транспорта Российской Федерации Валентин Олегович Иванов отметил большой личный вклад Евгения Александровича в дело обеспечения транспортной безопасности и выразил уверенность в дальнейшем укреплении союза образования, науки и практики для защиты прав и законных интересов всех участников транспортных правоотношений.
Официальное празднование Дня работника прокуратуры Российской Федерации утверждено указом Президента Российской Федерации от 29.12.1995 г. № 1329.
Образование российской прокуратуры, как государственно-правового института, неразрывно связано с реформаторской деятельностью Петра I. В 1722 году царь издал три именных указа:
Создание прокуратуры в России было вызвано необходимостью установить надзор за должностными лицами, старостами, торговыми людьми и земскими бургомистрами, за исправностью таможенных и питейных сборов, за государственными расходами, выносить строжайшие взыскания за неточное исполнение предписаний, наказывать вредителей государственного интереса, предупреждать губернаторов, вице-губернаторов и воевод о недопустимости притеснений при сборе налогов.
Учреждая прокуратуру Петр I ставил задачу «уничтожить или ослабить зло, проистекающее из беспорядков в делах, неправосудия, взяточничества и беззакония».
С тех пор прошло более 300 лет. На протяжении трех веков система претерпевала ряд изменений.
Современная российская прокуратура – это динамично развивающаяся структура, защищающая права и свободы граждан, отстаивающая интересы нашей страны и обеспечивающая национальную безопасность.
Сегодня в прокуратуре работают честные и справедливые профессионалы, преданные своему делу. Её работники, как и 300 лет назад, являются олицетворением справедливости и государственным гарантом соблюдения законности на всей территории Российской Федерации.
Поздравляем всех сотрудников прокуратуры с профессиональным праздником! Желаем преданного и честного служения России!
При проведении занятий по повышению квалификации юристов ОАО «РЖД» по программе «Нормативное регулирование железнодорожной перевозки грузов. Актуальные вопросы применения процессуального законодательства» преподаватели кафедры «Транспортное право» Юлия Владимировна Мельникова и кафедры «Правовое обеспечение государственного управления и экономики» Алексей Вячеславович Гончаров продемонстрировали высочайший профессионализм, который был отмечен обучающимися.
Ю.В. Мельникова имеет не только хорошую теоретическую подготовку, но и большой практический опыт работы в федеральных органах исполнительной власти, а также Верховном Суде РФ.
А.В. Гончаров, являясь федеральным судьей в отставке, в деталях описал слушателям особенности доказательственного права в арбитражном и гражданском судопроизводстве по спорам, возникающим в сфере железнодорожной перевозки грузов.
В процессе обучения повышающим свою квалификацию сотрудникам ОАО «РЖД» были раскрыты содержание норм специального железнодорожного законодательства и положений Гражданского кодекса РФ, касающихся железнодорожных перевозок грузов, и особенности претензионного порядка разрешения споров по перевозкам на железнодорожном транспорте; обозначены проблемы освобождения перевозчика от ответственности за утрату (повреждение) груза и обязанности перевозчика возмещать упущенную выгоду при утрате (повреждении) товара и т.д.; выявлены существенные расхождения в правовых позициях, высказанных в судебной практике при толковании норм о железнодорожных перевозках. Совместно выработаны варианты и предложения по совершенствованию и изменению законодательства в сфере перевозки грузов железнодорожным транспортом.
Высокий уровень проведения занятий доцентом Ю.В. Мельниковой был отмечен в Бюллетене Правового департамента ОАО «РЖД» № 11 (48) 2022.
Национальной премией «Выбор вузов России» по итогам 2022 года награжден заведующий кафедрой «Транспортное право» Юридического института РУТ Землин Александр Игоревич, доктор юридических наук, профессор, заслуженный деятель науки Российской Федерации.
Престижная ежегодная премия определяет оригинальные, актуальные и методически оформленные учебные курсы и учебники, зарекомендовавшие себя на федеральном уровне. Сетевое контентное взаимодействие демонстрирует, насколько востребован контент, по объективным цифровым следам пользователей.
Премия сетевого взаимодействия «Выбор вузов России» присуждается:
При определении победителей 2022 года были проанализированы более 10 тысяч учебников и учебных курсов от 15 тысяч авторов.
По результатам подведения итогов отмечено, что конкурс показал неуклонный рост цифровой активности студентов и востребованности дистанционных технологий в образовании. Для аудитории особо важны актуальность материалов и наличие интерактивного фонда оценочных средств.
Профессор А.И. Землин удостоен Национальной премии за разработку 1742 вопросов интерактивного тестирования, использованных 49935 раз в учебном процессе 449 учебных заведений на Образовательной платформе urait.ru
Издания, в подготовке которых профессор Землин А.И. выступил в качестве автора, соавтора и редактора, представляют научную школу «Транспортное право» Юридического института Российского университета транспорта, обеспечивая, тем самым, продвижение позиций РУТ как системообразующего транспортного вуза, центра транспортной науки и образования.
Страница 60 из 114
г. Москва, ул. Образцова, д. 9 стр. 4 (учебный корпус 6)
E-mail: info@ui-miit.ru
Приёмная директора:
+7(495)274-02-74 (доб. 3822)
Учебный отдел: +7(495)274-02-74
(доб. 3674 - очная форма обучения),
(доб. 4023 - очно-заочная форма),
(доб. 3599 - заочная форма обучения)
